1. Povratni zrak kompresorja je zmrznjen
Zaradi majhne količine hladilnega sredstva nizek izhlapevalni tlak uparjalnika vodi do nizke temperature izhlapevanja, kar bo postopoma povzročilo kondenzacijo v uparjalniku, da tvori toplotno izolacijsko plast in prenese raztezno točko na povratni zrak kompresorja, da povzroči zmrzovanje povratnega zraka kompresorja. Zgornji dve točki prikazujeta zaledenitev uparjalnika, preden se povratni zrak iz kompresorja zamrzne.
2. Glava cilindra je zmrznjena (ko je močno, je ohišje motorja zmrznjeno)
1. Odprtina termičnega ekspanzijskega ventila je nastavljena prevelika, žarnica za zaznavanje temperature ni pravilno nameščena ali pa je pritrditev ohlapna, tako da je občutek temperature previsok in jedro ventila se nenormalno odpre.
2. Elektromagnetni ventil za dovod tekočine pušča ali ekspanzijski ventil ni tesno zaprt, ko je stroj izklopljen, zaradi česar se v uparjalniku pred zagonom nabere velika količina hladilne tekočine. Temperaturni rele se uporablja v povezavi z elektromagnetnim ventilom za nadzor temperature skladiščenja.
3. Pri zagonu kompresorja se sesalni zaporni ventil odpre preveliko ali prezgodaj.
4. Ko je v sistemu preveč hladilnega sredstva, je raven tekočine v kondenzatorju višja, območje izmenjave kondenzacijske toplote pa se zmanjša, kar poveča kondenzacijski tlak, to je tlak pred ekspanzijskim ventilom, in količina hladilnega sredstva, ki teče v uparjalnik, se poveča in tekoče hlajenje Sredstvo ne more popolnoma izhlapeti v uparjalniku, zato kompresor sesa mokro paro, dlake jeklenke so hladne ali celo zmrznjene, kar lahko povzroči&"tekoče kladivo", in tlak izhlapevanja bo tudi visok.
Način odmrzovanja:
Pravzaprav morate v večini primerov za glazuro prilagoditi le obvodni ventil vročega plina. Posebna metoda je, da odprete zadnji pokrov obvodnega ventila vročega plina in nato z imbus ključem št. 8 zavrtite notranjo nastavitveno matico v smeri urinega kazalca. Postopek prilagajanja ni potreben. Če je prehitro, se običajno ustavite po pol obrata in pustite, da sistem nekaj časa deluje, da vidite situacijo zmrzovanja, preden se odločite, ali boste nadaljevali s prilagajanjem. Ko je delovanje stabilno in zmrzal kompresorja izgine, zategnite končni pokrov.
Pri modelih pod 15 kubičnimi metri, ker ni obvodnega ventila vročega plina, se lahko, če je pojav zmrzovanja resen, vzletni tlak tlačnega stikala kondenzacijskega ventilatorja ustrezno poveča. Posebna metoda je, da najprej poiščete tlačno stikalo, odstranite majhen kos nastavitvene matice tlačnega stikala', nato pa ga zavrtite v smeri urinega kazalca s križnim izvijačem. Celotno prilagoditev je treba izvajati počasi. Prilagodite polkrog, da vidite situacijo, preden se odločite, ali se boste prilagodili.
