V hladilnih enotah vijak ima hladilno olje ključno vlogo. To ni le mazivo za premikajoče se dele znotraj kompresorja, zmanjšanje trenja in obrabe med vijačnim rotorjem in ohišjem ter izboljšanje mehanske učinkovitosti, ampak ima tudi tesnilno vlogo. Z oblikovanjem oljnega filma med vrzeli vijaka se zmanjša uhajanje plina. Poleg tega hladilno olje opravlja tudi hladilno nalogo in absorbira veliko količino toplote, ustvarjene med postopkom stiskanja.
Sistem oljnega vezja v hladilni enoti vijaka je zasnovan tako, da se zagotovi, da so kompresor in z njim povezane komponente pravilno mazani, ohlajeni in očiščeni. Sledijo glavne komponente sistema oljne enote za hladilno enoto vijaka:
Oljni rezervoar: To je kraj, kjer je shranjeno mazalno olje. Ima vlogo shranjevanja in puferiranja mazalnega olja v hladilni enoti vijaka. Rezervoar nafte je na splošno opremljen z opazovalnim oknom ali merilnikom olja, da lahko upravljavcu olajša preverjanje ravni olja.
Senzor temperature olja: Uporablja se za spremljanje temperature mazalnega olja. Je del krmilnega sistema in pomaga vzdrževati mazalno olje v idealnem temperaturnem območju. Senzor temperature olja prenaša zaznani temperaturni signal v krmilni sistem. Krmilni sistem lahko prilagodi delovno stanje hladilnika glede na spremembo temperature olja ali sproži alarm. Običajni senzorji temperature olja so termoelementi in toplotni upori (na primer PT100), ki ustvarjajo ustrezne električne signale glede na temperaturne spremembe.
Oljni separator: v glavnem se uporablja za ločevanje mazalnega olja iz stisnjenega plina, da se prepreči, da bi mazalno olje vstopilo v hladilni sistem, in tudi za obnovitev mazalnega olja za ponovno uporabo. Običajni separatorji olja vključujejo ločevalce ciklona, centrifugalne ločevalnike in ločevalce filtrirnih vlaken.
Oljni grelnik: Uporablja se za ogrevanje mazalnega olja pred začetkom kompresorja za zmanjšanje viskoznosti mazalnega olja, olajša kroženje in zmanjšanje izgube trenja med zagonom. Zlasti v hladnih letnih časih je treba potrditi, da lahko grelec učinkovito segreje mazalno olje, da se izognete težave pri začetku. Oljni grelnik je ponavadi električni ogrevalni element, ki je neposredno potopljen v mazalno olje v rezervoarju za olje ali nameščen na steni rezervoarja za olje. Ko je sistem v stanju pripravljenosti, bo grelnik olja samodejno vklopil in dvignil temperaturo olja na nastavljeno vrednost. Oljni grelniki lahko razdelimo na neposredno ogrevanje in posredne vrste ogrevanja. Neposredni ogrevalni grelniki segrejte mazalno olje neposredno, medtem ko posredni ogrevalni grelniki povečajo temperaturo mazalnega olja s segrevanjem zraka okoli rezervoarja za olje.
Oljni filter: zagotoviti čistočo mazalnega olja, preprečiti nečistoče, da bi vstopile v kompresor in druge ključne komponente in tako zaščitili celoten sistem pred obrabo. Oljni filtri so na voljo v različnih oblikah, kot so papirni filtri in sintrani kovinski filtri. Oljne filtre je treba zamenjati v intervalih, ki jih priporoča proizvajalec, da se zagotovi čistoča mazalnega olja. Če je stikalo za diferencialno tlačno stikalo pred in po alarmih oljnega filtra, je lahko filter umazan in blokiran, zato ga je treba takoj zamenjati.
Hladilnik olja: Hladilnik olja je ključni sestavni del, ki se uporablja za hlajenje olja, ki mazanje kompresorja. Mazalno olje se bo segrelo zaradi trenja med delovanjem kompresorja. Prekomerna temperatura olja bo vplivala na viskoznost mazivnega olja, kar bo vplivalo na njegov mazalni učinek in celo povzročil pregrevanje kompresorja in okvare. Zato je vloga hladilnika olja ohladiti mazalno olje na primerno temperaturno območje, da se zagotovi najboljše zmogljivosti mazalnega olja.
